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【下班前必讀】華南港口進口煤通關政策 20200103

原創
王嘉亦
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陜西:臨近春節,榆林產能釋放較弱。在還有不到20天左右,工業企業將陸續停工,煤價進入平穩期。 

內蒙:最近銷售多以上站和周邊消耗為主,周邊站臺庫存飽和。新營子園區還有和林電廠卸貨時間較長,塊煤邊卸邊篩選,卸貨耽誤2天左右。因為好多煤礦提前放假,所以沫煤價格小幅上漲。因為ETC的原因,高速和國道都有不同程度的擁堵,長途車拉運和返程耗時長,致使運費有小幅度上漲。

進入1月份北方港詢貨減少,價格也面臨滯漲,交割煤低價預售的消息較多。1月部分港口進口煤報關恢復正常,如京唐港已經陸續開始接卸進口煤。下游不僅接長協也接進口煤,因此壓價明顯,成交較少,目前5500卡主流價556元/噸左右,5000卡主流價495元/噸左右。

新年伊始,進口煤陸續開始通關,印尼煤在前期電廠招標較多的情況下,目前1月份市場貨盤不多,3800卡小船FOB33.5拿貨有些困難;澳煤報價有所上漲,報FOB53.5-54美金。 

新沙港:所有進口煤報關后3-5天就可通關,未報關的澳洲煤需要40天,印尼7天。

防城港:1月2日后才可以報關,報關后印尼煤通關需要30天,澳洲煤60天。

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志洋供應鏈今日海運市場點評:今日沿海煤炭運價指數呈下降趨勢。江陰4-5萬噸運價27開左右,南線廣州7萬噸運價28開左右,市場整體繼續承壓下行,貨盤較少,空船期較多,外貿下行,砂石發運支撐了部分市場,日耗較高,下游消化不錯,但實際扔較多,后市整體仍在緩步下行。

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  • 交割煤那么爛,誰接誰知道,想賣?誰要???

  • 防城港:1月2日后才可以報關,報關后印尼煤通關需要30天,澳洲煤60天。 這不是沒什么變化嗎,那為啥說進口煤陸續通關了?12月是限了嗎?12月不是也沒有限嗎?

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